产品描述

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以双模技术为依撑,唐 DM-i整体硬核实力构筑了**混旗舰无可匹敌的价值内核,这是王朝旗舰的自信与魅力,更是强大中国车的较好注脚。秉承比亚迪DM-i**级混动技术纯粹的新能源基因,唐 DM-i正迈步成为智能科技,其大空间,低油耗,嘉善比亚迪2021款e2,长续航,准确适配家庭用车需求,创造多维满足新境界。五大旗舰属性、六大主要优势,产品力如此能打的旗舰车型,不只购车成本低,在用车成本方面也颠覆了认知,成为家庭用车主要选择。颠覆者,嘉善比亚迪2021款e2,嘉善比亚迪2021款e2,唐 DM-i来了,它不止可以让用户满足一个月通勤不加油,更可以将每公里通勤成本降至三毛五!*二代宋Pro焕芯而来,竞争力跃升,整体刷新10万级SUV价值基准。嘉善比亚迪2021款e2

宋PLUS DM-i电池容量为18.3kWh的110KM版本,很长续航更适合作为纯电动车使用,并支持18kW直流快充,为自驾出行提供了更多想象空间。此外,宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,感兴趣的朋友们可以到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。从新能源专属设计和率先智能科技,到DM-i**级混动技术赋能“快、省、静、顺、绿”,宋PLUS DM-i颠覆传统混动车型认知,以整体进阶的品质实力、无限接近纯电SUV的驾乘体验、无后顾之忧的完备服务,在新能源市场和燃油车市场整体发力,成为真正满足用户全部期待的品质高SUV,引导SUV市场新潮流。比亚迪2021款F3好不好比亚迪唐收获了很过21万用户的信赖,以“2021速度”打破了中国品牌价格和性能的天花板。

PLUS DM-i致力于为追求格调和品质生活、不断进取的城市精英人群提供更佳用车体验,是**头款宽体**混SUV。宋PLUS DM-i 实现了亏电状态下4.4L/百公里的较低油耗(51KM尊贵型/尊荣型搭载EHS132),百公里加速7.9秒,纯电续航里程110公里,可油可电综合续航里程1200公里(110KM旗舰型/旗舰PLUS搭载EHS145)。宋PLUS DM-i 补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元,将于3月中旬正式上市。唐 DM-i是为注重经济和舒适的主流家用人群量身打造的中大型旗舰智能**混SUV。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:DM-i**级混动是比亚迪厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现,是汽车市场的一次“供给侧革新”,有能力改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行的梦想。DM-i**级混动:以电为主的混动技术,亏电油耗只3.8L/百公里DM-i**级混动,是基于**级电混系统,以电为主的混动技术。在架构上,DM-i**级混动以很安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,适时直驱,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,从而大幅降低了油耗。伴随新能源车市场渗透率高速增长,新能源汽车保有量将大幅增加。

不只只是发动机技术的大幅提升,针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求,全新7速湿式双离合自动变速器也获得多项技术升级,大幅度改善了执行机构的控制精度和平顺性,实现了变速箱在不同工况下的响应能力和换挡品质的飞跃。骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于宋PLUS,将以实际行动实践“1.5T中国机皇”新标准,助力宋PLUS这颗王朝家族的**级新星为中国用户带来很感新体验,让有颜有料有实力的宋PLUS成为实至名归的都市有质青年很感座驾。计划于9月上市的宋PLUS,燃油版预计价格区间为12万-15万,其将以越级实力为广大年轻消费者提供更具质感的舒享体验,成为年轻人较不容**的硬核产品。宋PLUS DM-i搭配全包裹舒适减压座椅,打造远很同级的舒享空间。昆山F3

自DM-i**级混动发布以及三款DM-i**级混动车型上市以来,倍受市场关注。嘉善比亚迪2021款e2

作为一款家用车,舒适的乘坐环境十分重要。*二代宋Pro空间宽敞,4650*1860*1700mm车身尺寸、2712mm轴距直逼中级车,在紧凑级车型中足可尊“大”。龙脊一体式座椅、头等舱式后排,让全家人在车里也能坐享“大沙发”。内饰方面,*二代宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言,舒适和谐、精致轻奢。釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格,配色高级,给人非凡视觉享受;悬浮式中轴对称仪表台和龙脊一体式座椅等,采用大量软性档次高材质,更扎实考究的用料带来豪华级驾乘质感;水韵屏风矩形出风口、镂空式双层副仪表台、镂空式门板扶手,以及BYD Heart智汇之心等细节设计用心、上档次,为用户创造奢享氛围。嘉善比亚迪2021款e2

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